燃气发生器衬层残渣研究

摘要：

通过减少硫化剂TMTD,调整硫化时间,控制和防止后硫化,解决了燃气发生器的以丁腈橡胶为基的衬层残渣稳定性问题.经高温加速老化试验和燃气发生器试车验证,100 g衬层中TMTD含量取0.4,0.5 g,硫化4 h,可确保燃气发生器正常工作.

关键词：燃气发生器、衬层残渣、TMTD、后硫化

所属期刊栏目：8

分类号：V435+.14(推进系统（发动机、推进器）)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：80-82