10.3969/j.issn.1002-0640.2016.09.011
载机扰动下SAR/GMTI旋转目标微多普勒特性分析
目标微动部件激励的雷达微多普勒信号稳定而独特,反映了该目标的本质特征。针对采用相位中心偏置技术(DPCA)的SAR/GMTI系统,研究存在载机扰动下的旋转目标的微多普勒特性。构建飞行平台与微动目标的几何模型,推导旋转目标的微多普勒信号模型,分析典型的载机纵向扰动对微多普勒时频特性构成的影响;并通过仿真实验,验证了上述理论分析的正确性。
SAR/GMTI、相位中心偏置、载机扰动、微多普勒
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TN957
“十二五”国防预研基金
2016-10-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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