高铁场景3G网络优化技术研究

摘要：

高铁场景由于高铁列车高速移动特性,容易导致频繁的切换,增大多普勒频移发生的概率,抬升误码率,降低网络解调性能.同时,高铁车体穿透损耗过大,不同车体的穿透损耗存在较大差异性,产生过多的掉话/掉线等问题,影响用户感知.因此,通过研究高铁覆盖技术、基站布局合理性、优化流程、参数设置等优化方案解决上述问题.

关键词：高铁、多普勒频移、误码率、高铁覆盖技术、基站布局合理性、优化流程、参数设置

在线出版日期：2013-06-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：32-36