智能船舶岸基操控人员法律地位研究

摘要：

智能船舶是人工智能技术在海事领域的最新研究成果.智能船舶朝着无人化方向发展,岸基操控人员成为智能船舶的远程控制主体,与传统船舶最低安全配员原则产生冲突,对当前船舶法律规制体系发出挑战.智能船舶岸基操控人员与传统船员的权利、义务有所区别,法律地位也亟待明确.应当从岸基操控人员的工作性质出发,正确区分智能船舶岸基操控人员的法律地位,明确岸基操控人员与传统船员的责任界限,完善智能船舶相关国际海事立法.

关键词：智能船舶、岸基操控人员、法律地位、责任规制

分类号：D90(法的理论（法学）)

资助基金：中央高校科研业务费项目3072021CF1301

在线出版日期：2022-05-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：81-87