老工业城市道路交通噪声现状监测与评估——以柳州市为例

摘要：

在2016年7-9月期间,选取柳州市快速路、主干路、次干路、支路和城郊道路共21个测点进行交通噪声监测,分析柳州市道路交通噪声污染的现状.结果表明:柳州市快速路等效连续A声级均值为74.0 dB(A)、主干路为72.9 dB(A)、次干路为73.7 dB(A)、支路为65.6 dB(A)、城郊道路为74.9 dB(A),除支路外均超过70 dB(A)的国家标准.综合分析柳州市21条不同类型道路,昼间交通噪声整体超标率为80.9％,因此柳州市交通噪声污染总体比较严重.对各类型道路分别进行分析,城郊道路、快速路、主干路超标率均超过100％,噪声污染较为严重;次干路次之;支路声环境较好.目前,柳州市主干路、次干路承担了城市中心区的主要交通任务,而城郊道路则承担了货物运输的交通任务,快速路、支路的发展严重滞后,远没有达到设计要求及应有的功能.交通噪声监测值的大小不但与车流量大小有关,也与车流稳定性及货车比例有关.

关键词：声学、道路交通噪声、噪声监测、老工业城市

所属期刊栏目：30

分类号：TB533+4;X839.1(声学工程)

资助基金：广西教育厅高校中青年教师基础能力提升项目“城市道路绿化带对交通噪声降噪效果及机理的研究”KY2016LX533;广西生态工程职业技术学院课题“柳州城市道路绿化带降噪效果研究”201401A

在线出版日期：2018-04-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：4-6,11