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大电流注入探头与机载屏蔽线缆耦合解析模型

引用
大电流注入(BCI)法是机载设备传导抗扰度试验的标准测试方法,探明BCI注入探头与机载设备互连线缆间的耦合机理对于进一步拓展传导抗扰度试验能力至关重要,然而目前尚无明确的解析模型可用于描述注入探头与屏蔽线缆的耦合机理.首先根据注入探头结构特征建立集总参数模型,通过测量其空载情况下反射系数求取相对磁导率以及电感、电容等寄生参数,依据戴维宁定理构建注入探头等效电路.随后按照注入探头与屏蔽线缆的空间结构关系划分耦合和非耦合区间,分别建立链路参数方程并依次进行区间级联,最终结合端接方程形成BCI注入探头与屏蔽线缆的耦合解析模型.同时基于实验平台对注入探头与屏蔽线缆所形成的多端口网络进行散射参数测试,通过对比屏蔽线缆终端耦合电压验证解析模型准确性.结果表明在低频至谐振点区间,模型与实验结果误差<3 dB,该模型可有效描述注入探头与屏蔽线缆间耦合机理.

大电流注入、屏蔽线缆、集总参数、链路参数、传输线理论

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V240.3;V241.9;TM151(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

国家自然科学基金;航空科学基金

2023-05-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共12页

277-288

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航空学报

1000-6893

11-1929/V

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2023,44(6)

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国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
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