起落架开舱构型自激振荡预测公式改进与分析

摘要：

起落架开舱构型的流动模态产生自激振荡,造成舒适性和安全性问题;深入研究该流动模态和自激振荡机理是解决这一问题的关键.本文采用延迟脱体涡模拟(DDES)对起落架开舱构型的流动特性和气动特性进行了分析.结合Rossiter公式与涡声耦合闭环反馈机制,提出了一种适用于起落架舱的自激振荡频率预测公式的修正方法,能够将舱体前后壁面不等高、前缘弧面整流以及起落架的影响考虑在内;并且通过功率谱主频比对验证了修正公式的有效性.此外,引入动力学模态分解(DMD)方法分析自激振荡机理;分析结果显示,随着模态数增大,壁面压强响应逐步从舱体后缘向前缘发展.

关键词：空腔、舱体、起落架、自激振荡、流动模态

所属期刊栏目：43

分类号：V211;V215(基础理论及试验)

资助基金：民机专项;国家自然科学基金

在线出版日期：2023-01-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共14页

页码：347-360