气隙构型对高频交流SDBD防除冰激励器的温升影响

魏德宸张国鑫陈永彬刘森云

中国航空研究院; 中国空气动力研究与发展中心;

摘要：

等离子体激励具有电离效应、气动效应和热效应,可被用于飞行器防除冰.背面电极的气隙构型对于交流供电的沿面介质阻挡放电(SDBD)防除冰激励器的单周期放电次数和放电电荷分布均有影响,电源频率也为影响激励器温升的重要因素.目前对于交流SDBD温升效果的研究均是基于背面电极无气隙的构型,且缺乏激励频率大于15 kHz的高频条件.为此制作了背面电极有气隙和无气隙的对照构型,在35～55 kHz的高频范围内,采用电学特性、红外测温、放电形态相结合的方式研究了交流SDBD防除冰激励器温升特性.结果表明:施加相同的电压或频率时,背面电极有气隙构型的SDBD激励器的裸露正面最高温度相比无气隙构型激励器可提高至151.5…展开v

关键词：等离子体、防冰、除冰、气隙、温升、高频、沿面介质阻挡放电(SDBD)

所属期刊栏目：42

分类号：V244.1(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

资助基金：山东省自然科学基金;博士科研启动基金;实验室开放基金

在线出版日期：2021-07-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：218-228