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倾斜射流撞壁实验研究及液膜几何参数建模

引用
倾斜射流撞壁在液体火箭发动机液膜冷却、射流撞壁雾化等领域具有广泛的应用.为了研究倾斜射流撞击壁面后形成的液膜的关键特征,开展单股圆柱射流撞击壁面的实验研究.从实验中研究各射流参数对液膜外形的影响规律,继而开展理论建模,获取液膜外形的关键几何参数表达式.实验研究发现随着射流倾角增大,液膜长度减小而宽度增大,随着射流孔径和射流速度增大液膜长度和宽度均增大这一定性规律.理论分析得到了液膜最大宽度位置与液膜对称面的夹角近似等于射流倾角α,液膜的长宽比近似等于1+cotα.通过进一步分析得到液膜宽度、最大宽度距撞击点的距离、液膜长度这几个液膜关键参数的表达式.建立的液膜几何参数表达式预测结果与实验结果的误差均在20%以内.

倾斜射流、液膜、射流撞壁、液体火箭发动机、液膜冷却

41

V434+.14(推进系统(发动机、推进器))

国家自然科学基金 11502186

2021-01-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

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