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基于模态综合法的含间隙折叠舵面动态特性分析

引用
基于模态综合法对含间隙折叠舵面的非线性动态特性进行了研究.首先根据折叠舵面的结构特性建立含铰链连接的有限元模型,并采用双协调自由界面模态综合法对折叠舵面的有限元模型进行降阶.其次对不含间隙的折叠舵面进行扫频和模态实验,检验有限元模型及其降阶动力学模型的精度,并基于模型修正得到铰链的等效线性连接刚度.最后将等效线性连接刚度和间隙值进行组合,得到不同间隙下铰链的非线性连接刚度,完成含间隙折叠舵面的非线性动力学模型建立.基于非线性动力学模型对含间隙折叠舵面进行数值扫频,计算结果与实验扫频结果吻合良好,验证了所建立非线性动力学模型的精度及其在含间隙折叠舵面非线性动态特性分析中的可行性.

折叠舵面、间隙非线性、模态综合法、有限元建模、动态特性

41

V214.5;O322(基础理论及试验)

国家自然科学基金;中国博士后科学基金

2020-06-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

197-205

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