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基于碳纳米管薄膜的复合材料层间增韧

引用
通过浮动催化化学气相沉积法制备连续碳纳米管薄膜,并将其原位沉积到单向碳纤维织物表面,手工铺层后借助真空辅助树脂传递模塑成型(VARTM)工艺制备碳纳米管-碳纤维/环氧树脂复合材料层压板,研究不同面密度的碳纳米管薄膜对层压板Ⅱ型层间断裂韧性的影响.结果 表明,随着碳纳米管薄膜面密度的增加,层压板Ⅱ型层间断裂韧性先逐渐提高,当碳纳米管薄膜面密度为9.64 g/m2时,层压板Ⅱ型层间断裂韧性最佳,与原始层压板相比提高了94%.碳纳米管通过桥接树脂裂纹、从树脂中拔出等方式提高层间断裂韧性.当碳纳米管面密度超过临界值时,会引起树脂浸润困难,导致增韧效果降低.

碳纳米管薄膜、原位沉积、真空辅助树脂传递模塑成型、复合材料、Ⅱ型层间断裂韧性

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V258+.3(航空用材料)

国家自然科学基金青年科学基金51503225;江苏省自然科学基金BK20181196

2019-11-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

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航空学报

1000-6893

11-1929/V

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2019,40(10)

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