航空铆钉连接件的抗冲击性能

摘要：

以分离式Hopkinson拉杆装置为基础,设计了特殊的铆接试验件,对MS20615铆钉的铆接结构开展了动态加载下不同加载角度、不同加载速率的力学性能试验.结合其准静态试验结果,获得了铆接结构在纯剪切、30°拉剪耦合、45°拉剪耦合、60°拉剪耦合和纯拉伸试验下的力学性能参数.试验结果表明,加载角度、加载速率对铆接结构的失效载荷与失效模式有显著的影响.在试验结果的基础上,使用有限元软件LS-Dyna建立了铆接结构的简化模型,对比了试验和数值模拟得到的铆接结构载荷-位移曲线,并对简化数值模型进行了网格相关性分析,验证了简化的铆钉单元模型的可行性.

关键词：分离式Hopkinson拉杆、铆接结构、力学性能、失效载荷、失效模式、有限元仿真

所属期刊栏目：40

分类号：V214.9(基础理论及试验)

资助基金：国家自然科学基金11772268,11522220,11527803

在线出版日期：2019-03-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共13页

页码：284-296