基于代理模型的高效全局低音爆优化设计方法
研究发展高效实用的低音爆优化设计方法,对于新一代低音爆超声速客机的研制具有重要的理论意义和应用价值.目前国内外发展的低音爆优化方法主要包括遗传算法(GA)和基于Adjoint的梯度优化.遗传算法虽然具有较强的全局优化能力,但其优化效率较低,无法很好满足实际应用的需要;而梯度优化虽然优化效率高,但易陷入局部最优.将最新发展的代理优化算法与音爆预测方法相结合,发展了一种具有全局优化能力的高效低音爆优化设计方法.首先,概述了所采用的线性音爆预测方法,并用NASA超声速圆锥体模型进行验证,表明其计算效率高、预测精度可满足飞行器初步设计的需要.其次,对所采用的代理优化(SBO)方法进行了概述,包括试验设计、代理模型建模、优化加点准则和收敛标准等.再次,运用所发展的方法开展了NASA多段圆锥体模型的低音爆优化设计算例研究,并与遗传算法和梯度优化的结果进行了比较,表明其优化效率比遗传算法提高了2个量级以上,且优化结果优于梯度方法.最后,将所发展的方法应用于AIAA音爆预测大会提供的翼身组合体外形(69°后掠三角翼)的低音爆优化设计,将远场音爆N型波峰值减少了27.4％,表明所发展的方法在复杂外形低音爆优化设计中具有很好的应用潜力.
音爆、超声速客机、优化设计、代理模型、高效全局优化
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V211.3(基础理论及试验)
国家自然科学基金11772261;航空科学基金2016ZA53011National Natural Science Foundation of China11772261;Aeronautical Science Foundation of China2016ZA53011
2018-06-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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