螺旋桨滑流对菱形翼布局无人机气动的影响

周洲1孙俊磊1王和平1雷珊2

1.西北工业大学; 2.西安飞机工业（集团）有限责任公司;

摘要：

采用基于混合网格技术及k-kLω转捩模型求解雷诺平均Navior-Stokes (RANS)方程的多重参考系(MRF)方法对带桨状态的低雷诺数菱形翼布局无人机(UAV)的气动特性进行了准定常数值模拟,通过对无人机带桨状态和干净构型的气动力系数及流场结构特性进行对比分析,研究了螺旋桨在不同安装位置时其滑流对菱形翼布局无人机气动特性的影响.研究结果表明,螺旋桨滑流并不总能提高无人机的升力特性;螺旋桨安装在机头及前翼时后翼受到螺旋桨滑流形成的组合涡系的影响,其气动性能有较大的变化;螺旋桨滑流对机翼的增升作用还受到机翼掠角和螺旋桨旋转方向的影响;受布局特性影响,当安装位置远离焦点时,螺旋桨滑流对无人机的俯仰力矩特性影响较大.

关键词：菱形翼布局、滑流、混合网格、多重参考系、低雷诺数、涡系运动

所属期刊栏目：39

分类号：V211+3(基础理论及试验)

资助基金：民机专项MIZ-2015-F-009;陕西省科技统筹项目2015KTCQ01-78Civil Aircraft ProjectMIZ-2015-F-009;Shannxi Province Science and Technology Project2015KTCQ01-78

在线出版日期：2018-03-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共14页

页码：136-149