倾转旋翼机旋翼/机翼气动干扰理论与试验
采用参数化建模方法,建立了适用于飞行力学分析的倾转旋翼机旋翼/机翼气动干扰模型,提出一套简单而准确的干扰区计算方法,得出了干扰区边界的解析表达式,并根据解析式数值积分得到了干扰区的面积,据此给出了过渡过程中旋翼/机翼气动干扰的速度边界.针对上述模型和方法,进行了倾转旋翼不同旋翼总距、前飞速度以及短舱倾角下的旋翼/机翼气动干扰风洞试验,并通过理论计算结果与风洞试验结果的对比验证建模方法的正确性.
倾转旋翼机、气动干扰、干扰边界、解析表达式、风洞试验
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V212.4(基础理论及试验)
国家自然科学基金11672128;National Natural Science Foundation of China11672128
2017-05-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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