航空发动机内置式永磁容错发电系统的研究
针对内置式航空发电系统高功率密度、高可靠性和高输出性能的要求,提出了基于三相四桥臂的航空用永磁容错发电系统.利用永磁容错电机大电感的特点,改进了传统弱磁控制算法,提出了简单高效的直轴电流Ld解析法弱磁控制,通过实时计算弱磁电流给定实现了宽速范围(3倍额定转速)内的恒压发电控制.同时,根据容错电机磁隔离的特点,以保证故障前后电机定子磁场为圆形旋转磁场为前提,结合电压空间矢量脉宽调制(SVPWM)算法实现了单相断路或短路故障的容错发电控制.通过MATLAB仿真验证了控制算法的正确性.最后,对一套7.5 kW永磁容错发电系统进行了算法验证实验,验证了Ld解析法弱磁控制和容错控制的可行性,为后续的系统性能测试打下基础.
内置式发电系统、Id解析法、弱磁控制、容错控制、永磁电机
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V242.4;TM351(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)
国家自然科学基金51307081;江苏省自然科学基金BK2012386National Natural Science Foundation of China51307081;Natural Science Foundation of Jiangsu ProvinceBK2012386
2016-10-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共13页
2775-2787