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10.7527/S1000-6893.2015.0264

基于全局灵敏度分析的侧向气动导数不确定性对侧向飞行载荷的影响

引用
考虑飞行载荷计算中使用的气动导数存在不确定性,利用基于方差的全局灵敏度分析(GSA)方法,结合偏航机动的动力学模型,分析了侧向气动导数不确定性对侧向飞行载荷的影响.以某型飞机为例,运用该方法得到侧向气动导数的全局灵敏度排序.结果表明:侧滑角、阻尼贡献的垂尾侧向载荷及垂尾侧向总载荷受全机侧力系数对侧滑角导数的影响最大,受航向静稳定导数及方向舵操纵效能的影响次之;方向舵偏度贡献的垂尾侧向载荷只受全机侧力系数对方向舵偏度导数的影响;无尾飞机侧向载荷主要受航向静稳定导数、方向舵操纵效能及无尾飞机侧力系数对侧滑角导数的影响;偏航阻尼导数基本不影响各侧向飞行载荷.同时也验证了方法的有效性,对提高飞行载荷的计算精度有一定的指导意义.

全局灵敏度分析、不确定性、气动导数、飞行载荷、方差、偏航机动

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V212.11(基础理论及试验)

2016-07-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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