基于DES方法的高超声速激波/边界层干扰的双微楔控制数值研究

摘要：

高超声速飞行器在流场中通常会伴随激波/边界层干扰(SWBLI),其引发的流动分离将导致进气道性能下降.采用湍流离散涡模拟(DES)方法、结合有限体积离散方法与自适应网格加密(AMR)技术对来流马赫数为7.0的流场中SWBLI诱导的流动分离进行数值模拟,并分别采用单、双微楔对其进行控制.针对流场结构、近壁面流向速度、压力梯度及总压损失等参数,分析讨论了不同双微楔流向安装位置对SWBLI的控制效果.研究结果表明:双微楔产生的流向涡对与涡对之间的相互诱导促进了各自流向涡对之间的卷吸作用,使得双微楔对分离气泡的消除效果优于单只微楔;流动总压损失系数随着微楔后缘与分离气泡中心的距离的减小呈先减小后增加的趋势;综合讨论流向涡强度与形状阻力的影响,得到了双微楔最佳流向安装位置.

关键词：高超声速、激波/边界层干扰、分离气泡、双微楔、流向涡

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分类号：V211.1+4(基础理论及试验)

资助基金：总装预研基金9140C300206150C30143;江苏省普通高校研究生创新计划KYZZ15_0134General Armament Department Pre-Research Foundation of China9140C300206150C30143;Innovation Funding of Scientific Research of Jiangsu Province for Graduate Students of UniversitiesKYZZ15_0134

在线出版日期：2016-07-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：1771-1780