超临界机翼介质阻挡放电等离子体流动控制

摘要：

为了进一步提高等离子体激励器可控雷诺数,采用测力以及粒子图像测速(PIV)等研究方法,从二维机翼到三维半模,从低雷诺数到高雷诺数,开展了对称布局式介质阻挡放电(DBD)等离子体激励器控制超临界机翼气动特性的试验研究,分析了控制机理,实现了等离子体“虚拟舵面”的功能.结果表明:在雷诺数为2×106的情况下,对称布局式等离子体气动激励能较好地抑制超临界机翼绕流流场分离,使失速迎角推迟2°,最大升力系数提高8.98％.

关键词：超临界机翼、流动控制、等离子体、介质阻挡放电、风洞试验

所属期刊栏目：37

分类号：V211(基础理论及试验)

在线出版日期：2016-07-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：1733-1742