轴承腔油滴含率及油滴相与空气能量传递分析

摘要：

为了改善迄今轴承腔油滴运动分析未包含油滴与空气热量传递以及油滴相/空气介质均相处理中油滴含率确定方式不够准确的不足,借助单个油滴运动分析和油滴尺寸分布提出了轴承腔油滴含率及油滴相与空气能量传递分析方法.首先在考虑单个油滴与空气对流换热条件下,将油滴能量方程嵌入运动方程,并同步离散求解油滴运动方程和能量方程,实现了单个油滴运动速度和温度的联立求解,通过与试验结果对比证明考虑温度效应有助于提升油滴速度计算的准确性;然后确定了轴承腔油滴尺寸分布,并离散油滴尺寸分布范围以及轴承腔流场空间,进行油滴运动分析确定了轴承腔不同径向位置处油滴的体积和质量含率及油滴相与空气的动能和热能传递量.构建了圆盘腔油滴含率试验台,开展了油滴体积含率的试验测量,理论计算值与试验值较为吻合,验证了轴承腔油滴含率分析方法的有效性.

关键词：航空发动机、轴承腔、液滴、液滴尺寸分布、对流换热、含率、热能、动能

所属期刊栏目：37

分类号：V233.4(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家自然科学基金51275411 National Natural Science Foundation of China 51275411

在线出版日期：2016-04-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共14页

页码：1060-1073