弯曲通道模拟离心条件下的主燃级和预燃级联焰试验

摘要：

冲压转子发动机是冲压发动机和燃气涡轮发动机的有机结合,其结构简单.冲压转子发动机燃烧室由于其内部受到强离心力场的作用,燃烧室火焰的稳定燃烧以及传播都会受其影响.为了得到离心力场对分级燃烧中两级联焰的影响规律,本文进行了试验研究工作.针对燃烧室在强离心条件下的燃烧特点,采用弯曲通道模拟气流的离心效应.在弯曲试验段上对预燃级和主燃级进行了联焰研究,试验在常温常压条件下进行,进口气流速度范围为10～70 m/s.试验中考察了离心力、燃油分级比例以及主燃级燃油喷射初始角度对联焰的影响,试验结果初步验证了燃烧方案的可行性,为冲压转子发动机燃烧室的研究奠定了基础.

关键词：离心力、联焰、燃烧室、点火、熄火

所属期刊栏目：36

分类号：V231.2(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2015-06-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：484-491