一种机载合成孔径雷达自主定位算法
针对机载合成孔径雷达(SAR)的应用,开展机载SAR自主定位技术研究,提出通过对目标所在区域多次成像进行机载SAR自主定位的算法.该算法不受载机速度和角度误差的影响,仅利用载机瞬时位置和雷达与目标之间的距离,能够大幅提高机载SAR自主定位精度;并在载机凝视目标飞行时提出基于最小二乘的定位算法,进一步提高定位精度.最后对机载SAR实测试飞数据进行处理,并与传统的基于距离多普勒(R-D)模型的定位方法进行了比较,处理结果验证了提出的算法能够大幅提高机载SAR自主定位精度.
机载、合成孔径雷达、自主定位、定位精度、最小二乘
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V234.2;TN958.2(航空发动机(推进系统))
2014-09-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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