期刊专题

10.7527/S1000-6893.2013.0504

地效对二维气动弹性特性的影响

引用
为研究地面效应对飞行器的气动弹性特性的影响,基于计算流体力学(CFD),耦合求解结构动力学方程,建立了气动弹性求解系统.通过涡诱导的圆柱自由振荡算例和Isogai的二元气动弹性算例,分别研究了地面效应对气动弹性动态响应和颤振边界的影响.研究结果表明:在地效作用下,涡街的对称性及发展受到影响,圆柱的动态响应幅值减小,频率增加,越靠近地面影响越显著;地效作用下,二维翼型在亚声速阶段的颤振速度下降,跨声速阶段,颤振边界凹坑范围扩大,颤振速度与激波位置密切相关.

计算流体力学、气动弹性、地面效应、动态响应、颤振

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V211.47(基础理论及试验)

2014-09-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

2156-2162

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航空学报

1000-6893

11-1929/V

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2014,35(8)

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