超声速流动中底部排气形式对减阻性能的影响

摘要：

为了研究超声速流动中底部排气减阻技术,采用AUSMPW+迎风格式、k-ω剪切应力输运(SST)湍流模型、8组分12反应化学动力学模型和二阶矩湍流燃烧模型求解三维带化学反应的Navier-Stokes方程.数值研究了超声速流动中底部排气流场,分析了底部排气形式对底部流场和减阻特性的影响规律和机理.计算结果表明:从减阻性能来看,随着排气参数的增大,采用边缘型排气得到的底压比呈增大趋势,而采用中心型排气得到的底压比呈先增大后减小的趋势;从流场结构来看,随着排气参数的增大,采用中心型排气的流场结构发生较大变化,前、后滞止点位置发生明显改变以至最后消失,初始回流区逐渐被后推以至消失,而采用边缘型排气的流场结构基本无重大变化,前滞止点位置始终不变,后滞止点位置后移,初始回流区始终存在.该文研究可为底排技术的工程应用提供参考.

关键词：超声速流动、底部排气技术、底部排气形式、底压比、减阻性能

所属期刊栏目：35

分类号：V411.3(基础理论及试验)

资助基金：Pre-research Project of General Equipment Department During the Period of 12th Five Year404040302;Project of Jiangsu Innovation Program for Graduate Education CXLX13-202总装备部十二五预研项目404040302;江苏省普通高校研究生科研创新计划项目CXLX13_202

在线出版日期：2014-09-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：2144-2155