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10.7527/S1000-6893.2013.0509

动/动干涉效应对叶片非定常负荷的影响

引用
采用非定常数值模拟的方法研究了设计工况下对转压气机内部的非定常流动机理,着重分析对转压气机内部两排转子之间动/动干涉效应对叶片非定常负荷的影响.研究表明:对转环境下,下游转子的势流干扰造成上游转子压力面的强非定常性,而在上游转子尾迹和势流干扰的影响下,下游转子叶片前缘非定常性极强,相比叶片其他区域非定常强度不是很高,并且从频谱分析的角度证实了两排转子之间的相互影响,反向旋转造成叶片表面压力脉动频率加倍;分析两排转子叶片表面的气动力可知,下游转子的势流干扰对上游转子造成的影响略微强于上游尾迹和势流对下游转子的影响,并且两排转子之间的相对位置对叶片所受非定常气动力存在一定的影响.

对转压气机、动/动干涉、非定常性、数值模拟、设计工况

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V231.3(航空发动机(推进系统))

National Natural Science Foundation of China 51076132国家自然科学基金51076132

2014-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

1874-1881

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航空学报

1000-6893

11-1929/V

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