高超声速飞行器表面测热技术综述

摘要：

高超声速飞行中飞行器表面气动加热量是飞行器热防护系统最为关键的设计输入,在理论计算与地面模拟的有限近似条件下,通过飞行试验实时获取真实环境下飞行器表面的气动加热量,并在此基础上完成对计算模型与地面试验的验证与改进具有重要意义.详细列举了20世纪50年代以来,国外具有代表性的飞行试验与测热方案.以“内置式”与“嵌入式”作为测热技术的分类特征,介绍了各类测试设备及相应的飞行试验结果.着重分析了“热匹配性”与“结构匹配性”作为关键因素对飞行测热技术的影响,通过飞行试验实例介绍了该问题的解决方法及工程经验.归纳了飞行测热技术发展的共性、特点与未来趋势,并结合当前我国发展现状,对该领域未来研究提出建议.

关键词：高超声速飞行器、表面热流密度、飞行试验、热流测试、热匹配

所属期刊栏目：35

分类号：V417;V441(基础理论及试验)

资助基金：National Natural Science Foundation of China 91016029,91216302,11272107国家自然科学基金91016029,91216302,11272107

在线出版日期：2014-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共17页

页码：1759-1775