等离子体激励器对微型飞行器横航向气动力矩控制的实验研究

摘要：

在前期等离子体激励器基本流场特性研究的基础上,将等离子体激励器应用于微型飞行器(MAV)进行气动控制.当来流速度为9.1 m/s时,在微型飞行器机翼吸力面非对称布置不同的单介质阻挡放电(SDBD)等离子体激励器,通过对未施加激励的偏航、滚转力矩曲线和施加激励的偏航、滚转力矩曲线进行对比,发现横航向气动力距发生很大的改变,可以实现对横航向气动力矩的控制.在此基础上,采用图像测速(PIV)技术,对机翼背风面的流场进行研究,分析产生横航向控制力矩的流动机理.通过改变激励器的输入电压、占空比和调制频率,实现对横航向气动力矩的比例控制.

关键词：微型飞行器、等离子体激励器、流动控制、横航向气动力矩、图像测速

所属期刊栏目：33

分类号：V211.7(基础理论及试验)

资助基金：南京航空航天大学基本科研业务专项科研项目NS2010016;南京航空航天大学研究生创新基地实验室开放基金KFJJ20110122

在线出版日期：2013-01-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：1781-1790