专用跨声速风洞开孔壁试验段设计数值模拟

摘要：

在跨声速范围内,战斗机内埋式武器弹舱流场具有强烈的非定常特征.为获得准确的试验数据,需要对我国唯一的2 m量级以上的2.4m×2.4m引射驱动式跨声速风洞开孔壁面试验段进行适应性改造.通过采用计算流体力学(CFD)数值模拟方法对引导风洞试验段设计方案进行评估优化,以获得最佳设计结果.与采用马赫数为1.4的喷管和开孔壁面试验段时的试验结果相比较,文中采用的开孔试验段壁板边界条件能获得较为准确的流场特性.对设计方案的数值研究结果表明,前过渡段的收缩与扩张降低了试验段气流质量,后过渡段引射缝开度明显影响分离特性,对前过渡段开孔率分布规律的优化使试验段流场均匀性达到了试验要求.

关键词：跨声速风洞、试验段、开孔、数值模拟、气动设计

所属期刊栏目：33

分类号：V211.74;V211.3(基础理论及试验)

资助基金：国家重点实验室基金JBKYl1040401

在线出版日期：2012-09-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1014-1019