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后掠翼热气防冰系统数值仿真

引用
对后掠翼热气防冰系统的表面温度进行了数值仿真研究.用欧拉方法计算局部水收集系数,外部对流换热系数用附面层积分法计算,蒙皮导热和内部换热用计算流体力学(CFD)方法计算,用基于FLUENT的用户自定义函数(UDF)方法将外部换热、蒙皮导热和内部换热三者耦合求解,实现了热流边界条件的自动加载和温度的自动更新.通过对ARJ21-700机翼防冰系统性能的计算,说明所研究的计算方法能对三维后掠翼热气防冰系统作出总体性能的评估和局部性能的评价,为自然结冰条件下飞机的飞行试验提供依据,从而大大降低飞行试验风险.

后掠翼、热气防冰系统、热耦合、表面温度、数值仿真

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V244.1+5(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

”凡舟”青年科研基金20100501

2012-08-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

809-817

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航空学报

1000-6893

11-1929/V

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2012,33(5)

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