非定常气动力非线性微分方程建模方法
为准确描述过失速机动中非定常气动力特性,研究了以非线性微分方程为基本结构的非定常气动建模方法.基于动力学系统建模思想,分析揭示该模型的物理机理,并发展和改进了基于风洞强迫振荡试验的模型参数辨识方法:基于小振幅试验数据,采用线性回归参数辨识方法辨识确定气动模型中特征时间常数等线性参数;基于大振幅试验数据,采用遗传算法全局寻优辨识气动模型中非线性项参数.以带中心体三角翼模型为例进行气动建模与验证,研究结果表明:模型可精确预测不同机动下非定常气动特性;建模方法具有较强的工程可行性.
非定常气动力、建模、风洞试验、参数辨识、遗传算法
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V211.1+5;V212.1(基础理论及试验)
航空科学基金2009ZA52015;国家”973”计划61389
2011-09-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
83-90