广布损伤的试验研究与有限元分析
通过对无钉载3排平行孔平板和无钉载3排交错孔平板从无裂纹开始的疲劳试验,发现应力大小对是否出现广布损伤(MSD)有重要影响,首裂孔和断裂排位不总是一一对应.在试验中观察到了MSD的竞争现象,证实了群发小裂纹也是MSD中一种重要的破坏形式.采用FRANC2D/L建立了对生裂纹、非对生裂纹和单裂纹3种开裂模式的有限元模型.计算结果表明:短裂纹扩展过程中,裂纹间干涉效应不明显,3种模式的应力强度因子增长趋势相近;而对于长裂纹,试验和有限元计算都证明了裂纹间的干涉显著地加快了裂纹的扩展.
广布损伤、有限元、老龄飞机、裂纹干涉、应力强度因子
31
V216.3;V215.6(基础理论及试验)
国家自然科学基金2500573001
2010-09-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
1578-1583