小展弦比飞翼布局作战飞机可控性设计方法

摘要：

飞翼布局飞机取消了常规布局飞机采用的安定面和操纵面,由此引起其可控性设计的诸多新问题.以某小展弦比飞翼布局作战飞机为例,利用风洞试验结果研究了几种典型新型操纵面的操纵新机理及不同飞行条件下的操纵效能等.基于可控性设计的要求,估算了该飞翼构型作战使用所需的三轴最大控制力矩系数.通过引进舵容量的概念提出了新型操纵面的参数化设计方法,最后对这一新布局方案进行了可控性评估,为飞翼布局飞机概念设计阶段的新型操纵面布置和设计提供了一种实用的方法.

关键词：可控性设计、风洞试验、飞翼、新型操纵面、小展弦比

所属期刊栏目：29

分类号：V212(基础理论及试验)

资助基金：国家级科研项目;教育部”新世纪优秀人才”支持计划

在线出版日期：2008-11-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：788-794