地效飞行器波浪地面飞行气动性能数值研究

摘要：

使用Fluent软件求解非定常可压缩流动的质量加权平均N-S方程和标准k-ε湍流模型,采用滑移网格技术数值模拟地效飞行器在波浪地面上方飞行的全机流场,研究波浪地面对气动性能的影响.在余弦波浪地面上方飞行,气动力呈现周期性,文中给出了一个周期内气动力的变化规律,分析了飞行高度和迎角对气动力平均值和气动力波动幅度的影响规律.一个周期内翼剖面的压力分布表明,波浪地面主要影响机翼下表面的压力分布,对机翼上表面的压力分布影响很小.

关键词：地效飞行器、波浪地面、气动性能、压力分布、k-ε湍流模型

所属期刊栏目：28

分类号：V211.4(基础理论及试验)

资助基金：航空支撑科技基金04A51005

在线出版日期：2008-01-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1327-1333