10.3321/j.issn:1000-6893.2007.01.013
地效飞行器大迎角近地面飞行分离流动数值研究
利用Fluent软件求解定常可压缩流动的质量加权平均N-S方程和标准k-ε湍流模型,数值模拟地效飞行器大迎角近地面飞行的全机流场,研究地面效应引起的分离流动.研究结果给出了大迎角近地面飞行机翼上翼面分离流动随飞行高度的变化规律,分析了飞行高度降低引发流动分离的原因,阐述了流动分离对气动性能的影响规律.
地效飞行器、分离流动、数值模拟、气动性能
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V211.41(基础理论及试验)
航空支撑科技基金04A51005
2007-04-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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