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10.3321/j.issn:1000-6893.2006.05.028

飞机地面局部气候环境研究

引用
飞机结构腐蚀疲劳寿命研究主要依靠典型结构件(疲劳+腐蚀)代替全尺寸机体结构进行试验和分析,因此,在机场总体环境谱基础上进一步分析飞机局部环境谱有着重要意义.首先根据模糊聚类分析方法,将飞机舱室压缩、简化分类为3种状态:开式、半开式和封闭式,然后采用实测温度、相对湿度的方法,获得飞机地面停放局部气候环境参数的大量数据,并建立气象参数与飞机各类舱室以及同类舱室参数间的线性关系.通过这些关系式和机场环境谱,就可以确定飞机局部舱室所经受的腐蚀环境历程,编制局部环境谱,为进一步选择典型结构件提供依据.

飞机结构、腐蚀疲劳、局部环境、相对湿度、回归分析

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V216.5(基础理论及试验)

2006-11-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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航空学报

1000-6893

11-1929/V

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2006,27(5)

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