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10.3321/j.issn:1000-6893.2006.05.022

基于近似技术的协同优化方法在机翼设计优化中的应用

引用
将多学科设计协同优化方法与近似技术相结合,实现某机翼涉及结构和气动两个学科的设计优化.在对某机翼的协同优化设计中,采用基于均匀设计的二次响应面技术得到近似的协同优化模型,利用基于动态松弛近似的协同优化得到合理的结果.研究表明,将协同优化方法与近似技术相结合,能够有效地解决复杂工程的设计优化问题.

多学科设计优化、协同优化、系统级一致性约束、目标变量、近似技术、动态松弛、均匀设计

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V224;O224(飞机构造与设计)

国家自然科学基金10377015

2006-11-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

847-850

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航空学报

1000-6893

11-1929/V

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2006,27(5)

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