10.3321/j.issn:1000-6893.2005.01.008
转换式高速直升机RD15方案
首先对目前各种类型的高速直升机进行了分析,在此基础上提出了一种旋翼/机翼转换式高速方案;然后对此方案的旋翼系统的气动特性和关键技术--直升机/飞机模式转换过程中盘翼的仰角、桨叶的长度、转速以及桨距等参数的变化进行了理论和试验研究,提出了高速直升机RD15的总体方案,并设计了直升机/飞机模式转换过程.计算表明,该方案在直升机/飞机模式相互转化过程中升力、功率和操纵的改变能够实现平滑连续并保持操稳性.
高速直升机、直升机/飞机模式转换过程、盘翼/旋翼系统、RD15总体方案
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V211(基础理论及试验)
国家预研基金412010101
2005-03-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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