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10.3321/j.issn:1000-6893.2005.01.004

塞式喷管底部特性研究

引用
基于实验数据和数值模拟结果,研究了外界反压和底部二次流对塞式喷管底部的影响.实验表明,底部压强分布相对较均匀,底部在不同外界反压下具有不同的气动状态.如果主流在底部受压缩,底部有气动开放的趋势;如果主流在底部受膨胀,底部有气动闭合的趋势;如果底部同时存在压缩和膨胀,其状态与受到压缩和膨胀的相对强弱有关.二次流的注入使底部开闭过渡点的压比值升高,底部闭合后的压强值增大,有利于防止底部开闭过渡时推力出现较大幅度降低.二次流流量达到主流的2.0%后,加大底部二次流流量不再影响底部压强,过多地注入反而会降低塞式喷管的总体效率,1.5%~2.0%主流流量的二次流注入是比较好的选择.

火箭发动机、推进系统、实验、塞式喷管、底部、性能

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V43(推进系统(发动机、推进器))

国家高技术研究发展计划863计划863-2-3-4-10

2005-03-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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航空学报

1000-6893

11-1929/V

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2005,26(1)

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