期刊专题

10.3321/j.issn:1000-6893.2004.06.006

燃料引射方式对超燃冲压燃烧室混合及燃烧效率的影响

宋文艳王晓栋
西北工业大学;
引用
应用含组分守恒方程的质量平均Navier-Stokes方程和B-L代数湍流模型,数值模拟了后台阶构型燃烧室在采用台阶上游支板引射和壁面垂直引射燃料时的内部流场.在计算过程中,对方程的对流项采用空间为二阶精度的TVD格式,扩散项则采用二阶中心差分离散.通过流场计算,对比研究了引射方式对燃料混合性能的影响.结果表明,台阶上游的支板在燃烧室的流场中产生了一对相对稳定的大尺度轴向旋涡,该旋涡不利于燃料的混合.采用壁面垂直引射时,在喷嘴下游的燃料流场中产生了小尺度轴向旋涡,该旋涡是提高燃料混合及燃烧效率的关键.

冲压发动机、超声速燃烧、数值模拟、支板、后台阶

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V231.2(航空发动机(推进系统))

国家高技术研究发展计划863计划863-2-1-4-5

2005-02-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

556-559

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航空学报

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1000-6893

11-1929/V

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2004,25(6)

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