期刊专题

10.3321/j.issn:1000-6893.2004.06.002

层板结构内部流场数值模拟研究

引用
在已经研究的层板换热特性的基础上,通过对层板结构内部流场的数值模拟研究,有助于理解层板内部复杂流动的情况,从而揭示层板内部换热强弱的机理.根据B、C两种类型结构的层板研究表明:在扰流柱柱面附近区域速度最大,这有利于热交换;扰流柱柱高的改变对流场影响较大,而且对换热也带来明显的影响.将数值模拟结果与实验进行对比发现,数值模拟换热系数的分布规律基本与实验相一致,误差也在可接受的范围内.

层板结构、扰流柱、N-S方程、数值模拟、换热

25

V231.3(航空发动机(推进系统))

航空基础科学基金98Z53001

2005-02-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

534-539

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航空学报

1000-6893

11-1929/V

25

2004,25(6)

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