飞机座舱盖热疲劳试验系统的热经济分析

摘要：

依据热经济分析理论,并结合对飞机座舱盖热疲劳试验系统的运行模拟,找出了系统的关键能耗元件,针对它的热惯性是造成系统潜在高耗能的主要原因,提出了在关键能耗元件加隔热层的改进方案.对某型号座舱盖100飞行小时试验,模拟计算结果的比较表明,改进方案能使试验能耗下降37%.

关键词：座舱盖、热疲劳、管路系统、能耗辩识

所属期刊栏目：23

分类号：V215.5+4;V223+6(基础理论及试验)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：517-519