10.3321/j.issn:1000-6893.2002.02.016
高速再入飞行器的制导与控制系统设计
针对高速再入飞行器模型的快时变,强耦合,严重非线性的特点,采用反馈线性化方法,设计了自动驾驶仪;同时采用最优制导律设计与理想速度曲线相结合的方法,设计了能同时保证末端制导精度及速度方向、大小的制导律.最后,进行了六自由度仿真,结果表明:设计的制导律及控制方案是合理、有效的,易于实现.
再入飞行器、制导、控制、反馈线性化、最优化
23
V249.1(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
115-119