期刊专题

10.3321/j.issn:1000-6893.2000.Z1.023

环氧/聚砜共混体系粘弹特征研究

引用
采用DMA, TBA和动态粘弹谱仪等试验手段研究了聚砜增韧环氧-双氰双胺共混体系的粘弹性,实验中用斜削双悬臂梁(TDCB)试样测定共混体系断裂韧性GIC,并阐述两者的相互关系,试验结果表明:环氧/聚砜体系形成的韧性聚砜连续相以网膜包覆环氧固化球粒的”网膜-球粒”结构, 是使体系具有特殊的粘弹性特征的原因,并最终获得高韧性和良好的综合性能.

复合材料、树脂基体、粘弹性、增韧

21

V255(航空用材料)

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

103-105

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航空学报

1000-6893

11-1929/V

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2000,21(Z1)

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