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10.3321/j.issn:1000-6893.1998.06.011

驾驶员建模精度分析方法的改进及应用

引用
研究了驾驶员建模精度分析方法和提高建模精度的途径.基于驾驶员在环实时仿真结果,识别驾驶员描述函数,按加权最小二乘准则采用复形调优算法识别模型参数.结合两步识别过程,针对现有模型精度公式在最终模型检验上的缺陷,进一步完善了精度评价公式.根据公式提出了基于灵敏度分析的驾驶员模型参数调整方法.应用结果表明:所建立的公式和方法对提高驾驶员模型建模精度效果明显.

驾驶员模型、人机系统、建模精度、飞行仿真

19

V212.1(基础理论及试验)

航空基金96A51008

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

700-705

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航空学报

1000-6893

11-1929/V

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1998,19(6)

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