10.3321/j.issn:1000-6893.1998.01.011
歼击机结构故障的模式识别与参数辨识新方法
针对自修复飞行控制系统的故障,采用基于精确线性化的方法,在原空间和特征空间提出了基于双假设/多假设(增强型)概率统计学的模式识别与参数辨识方法,给出了结构故障的可识别性和可辨识性的判别准则,并以某型歼击机为例进行了仿真研究.
歼击机、结构故障、模式识别、参数辨识
V249.121(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)
航空基金
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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