期刊专题

10.19452/j.issn1007-5453.2022.05.001

舰载机全自动着舰系统顶层架构研究

引用
以全自动着舰技术为研究对象,本文分析了着舰引导技术原理以及实现雷达引导自动着舰系统和差分卫星定位引导自动着舰系统架构的主要功能单元和要素,并基于差分卫星定位引导技术,发展出两种多模式引导自动着舰系统架构,以弥补差分卫星定位引导自动着舰系统抗干扰能力弱、且高度对抗战场环境下可能丧失关键功能的缺点.对所发展出的基于差分卫星定位引导技术的两种架构进行了比较,结果表明,多模式引导架构1具有系统简单、兼容性好的特点.研究工作对舰载机的全自动着舰系统顶层架构设计以及实现舰载机在航母上安全、有序、高效着舰具有一定的工程指导价值.

舰载机、全自动着舰、顶层架构、多模式引导、差分卫星定位

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V271.492(各类型航空器)

2022-05-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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航空科学技术

1007-5453

11-3089/V

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2022,33(5)

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