发动机进气声衬结构参数对声激励响应的影响研究

摘要：

针对发动机进气声衬在声载荷作用下的结构设计选型需求,依次对简化的声衬有限元模型进行静力分析、模态分析和声激励分析,计算出声衬的应力分布,并通过改变声衬结构参数,研究腔深、面板厚度、孔径、蜂窝边长4种结构参数对全尺寸声衬在声激励下响应的影响规律.仿真结果表明,腔深改变引起的声衬总质量每增加1kg,声载应力减小0.484MPa;面板厚度改变引起的声衬总质量每增加1kg,声载应力减小0.105MPa;孔径和蜂窝边长对声衬质量和声载应力的影响很小.在声衬结构选型时,为了使总质量和声载应力尽量小,优先方法是增加声衬腔深,其次是增加面板厚度.

关键词：短舱声衬、声激励、模态、结构参数、有限元分析

所属期刊栏目：32

分类号：V271.4(各类型航空器)

在线出版日期：2021-03-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：44-49