耗氧惰化系统混合产气的油箱充填特性研究

摘要：

以特定矩形铝制燃油箱为研究对象,建立三维仿真模型,研究不同体积流量下96％的富氮气体(NEA)对油箱冲洗惰化时油箱内氧浓度的变化,仿真结果与文献试验结果对比,两者吻合较好,验证了仿真模型的正确性.在此基础上,研究相同体积流量下,保证惰性气体中氧浓度相同时,不同组分的耗氧惰化混合气体(MIG)对油箱冲洗惰化时油箱内氧浓度的变化规律,结果与文献中NEA试验结果进行比较,分析两种惰化方式对油箱内氧浓度变化的影响.

关键词：冲洗、氧浓度变化、富氮气体、混合气体

所属期刊栏目：30

分类号：V228(飞机构造与设计)

在线出版日期：2019-12-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：48-52