亚声速飞机阻力源及减阻措施研究

摘要：

为了降低亚声速飞机的阻力,提升运行的经济性,选择某一典型亚声速飞机为研究对象,分析了其阻力产生的原因及分类,提出了针对不同阻力源的减阻措施.数值研究结果表明,通过在机身后体加装涡流发生器能够减小摩擦阻力;加装侧鳍能够显著减小压差阻力,改善大迎角性能;使用拐折式翼梢小翼能够进一步减小诱导阻力.

关键词：亚声速飞机、阻力源、涡流发生器、侧鳍、拐折式翼梢小翼

所属期刊栏目：30

分类号：V221(飞机构造与设计)

资助基金：国家自然科学基金U1733127

在线出版日期：2019-12-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：36-40