期刊专题

10.19452/j.issn1007-5453.2019.09.017

基于虚拟试验的机翼-起落架布局飞机翼根载荷校准试验方法研究

引用
飞机的机翼-起落架布局是指起落架安装在机翼上的结构形式.在校准试验时,起落架对机翼根部存在约束力,使翼根实际承受的力与施加的校准载荷相差较大,无法准确建立翼根的载荷方程.本文基于虚拟试验,提出了一种载荷校准试验方法:首先通过求解响应系数,解耦了约束载荷与校准载荷;其次构造了虚拟试验加载工况和虚拟应变响应,建立了弯矩、剪力和扭矩载荷方程;最后利用虚拟试验检验了载荷方程.检验结果证明了本方法的正确性.

虚拟试验、机翼-起落架布局、载荷校准试验

30

V217.32(基础理论及试验)

2019-12-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

114-119

暂无封面信息
查看本期封面目录

航空科学技术

1007-5453

11-3089/V

30

2019,30(9)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn